EVALUASI AREA PERAIRAN DERMAGA UNTUK KEPENTINGAN SENDIRI (DUKS) MILIK SEMEN INDONESIA GRESIK DENGAN PENINGKATAN KAPAL 8000DWT

ZAINAL ABIDIN, 03119110 (2023) EVALUASI AREA PERAIRAN DERMAGA UNTUK KEPENTINGAN SENDIRI (DUKS) MILIK SEMEN INDONESIA GRESIK DENGAN PENINGKATAN KAPAL 8000DWT. Undergraduate thesis, Universitas Narotama.

[img] Text (HALAMAN JUDUL)
cover.pdf

Download (8MB)
[img] Text (BAB I)
bab I.pdf

Download (6MB)
[img] Text (BAB II)
bab II.pdf

Download (7MB)
[img] Text (BAB III)
bab III.pdf

Download (6MB)
[img] Text (BAB IV)
bab IV.pdf

Download (6MB)
[img] Text (BAB V)
bab V.pdf

Download (6MB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN)
daftar pustaka.pdf

Download (6MB)

Abstract

Semen Gresik adalah pabrik yang bergerak dibidang industri pengolahan semen yang berada di Kota Gresik. Pada saat awal berdiri pabrik Semen Gresik memiliki kapasitas produksi sebesar 250.000 ton semen pertahun. Mengingat pentingnya peranan PT.Semen Indonesia dalam pertumbuhan pembangunan dan perekonomian maka fasilitas-fasilitas pendukung produksi dan pemasaran harus memadahi. Saat ini dermaga DUKS milik Semen Indonesia hanya bisa disandari oleh kapal dengan bobot mati maksimal 5,000 DWT, untuk pengembangan operasional akan dievaluasi apakah dapat dioperasikan kapal 8,000 DWT untuk dapat bersandar di sisi barat dermaga. Dengan adanya rencana penambahan tempat sandar kapal di sisi barat, maka tentunya ada beberapa persyaratan yang harus dipenuhi khususnya terhadap persyaratan keselamatan kapal. Berdasrkan hasil analisis didapatkan kebutuhan kedalaman kolam putar 6.5m, diameter kolam putar 183m, luas kolam pelabuhan 137m x 137m dan kedalaman kolam sandar 6.5m. Terdapat 2 alternatif posisi rencana sandar yaitu alternatif 1 sandar kapal pada sisi barat- timur dan alternatif 2 pada sisi utara-selatan. Rencana dredging untuk alternatif 1 harus dilakukan hingga kedalaman 6.5m pada sisi barat dan timur, alternatif 2 dredging hingga 6.5m pada sisi Timur. Olah gerak kapal untuk alternatif 1 lebih sulit karena harus berkordinasi dengan dock milik PT. Indonesia Marina Shipyard sedangkan alternatif 2 tidak diperlukan suatu assemen karena wilayah perairan yang terbuka dan tidak terhalang. Kata Kunci : Evaluasi, Kolam Sandar, Kolam Putar

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Repository Administrator
Date Deposited: 18 Dec 2023 08:21
Last Modified: 18 Dec 2023 08:21
URI: http://repository.narotama.ac.id/id/eprint/1921

Actions (login required)

View Item View Item

Downloads

Downloads per month over past year