ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DAN KERETA API RUTE SURABAYA – BOJONEGORO DENGAN METODE UJI STATISTIK

BAYU AJI DWI SAPUTRO, 13122042 (2024) ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DAN KERETA API RUTE SURABAYA – BOJONEGORO DENGAN METODE UJI STATISTIK. Masters thesis, Universitas Narotama.

	Text (HALAMAN JUDUL) halaman judul.pdf Download (6MB)
	Text (BAB I) bab i.pdf Download (4MB)
	Text (BAB II) bab ii.pdf Download (4MB)
	Text (BAB III) bab iii.pdf Download (4MB)
	Text (BAB IV) bab iv.pdf Download (4MB)
	Text (BAB V) bab v.pdf Download (4MB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN) daftar pustaka dan lampiran.pdf Download (5MB)

Abstract

Kebutuhan sarana dan prasarana transportasi yang cukup besar pada Kota Surabaya menuju Kabupaten Bojonegoro merupakan dampak dari pertumbuhan penduduk dan meningkatnya aktivitas di kota tersebut. Untuk menunjang aktivitas ekonomi, sosial, perdagangan dan pendidikan antar kedua kota tersebut, dibutuhkan sarana transportasi publik yang dapat memenuhi kebutuhan masyarakat ditinjau dari aspek kenyamanan maupun keamanannya. Terpenuhinya faktor-faktor kenyamanan dalam penggunaan transportasi umum seperti biaya perjalanan murah, kecepatan waktu tempuh, serta ketepatan jadwal operasional, diharapkan dapat meningkatkan minat pelaku perjalanan untuk lebih sering menggunakan kendaraan umum daripada kendaraan pribadi. Metode Analisa yang digunakan antara lain Analisa Deskriptif bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik pengguna moda bus dan kereta api rute Surabaya-Bojonegoro, kemudian Analisis Regresi Logistik dan Analisis Binomial Logit Selisih bertujuan untuk Memperoleh suatu model pemilihan moda bus dan kereta api rute Surabaya-Bojonegoro, Kemudian dilanjutkan Analisis Sensitivitas yang bertujuan untuk mengetahui sensitivitas model dari respon pelaku perjalanan dalam menentukan pilihan seandainya terjadi perubahan pada setiap atribut perjalanan. Hasil analisa regresi logistik dan binomial logit selisih, didapatkan kesimpulan bahwa, atribut/variabel X2 (waktu tempuh) adalah atribut/variabel yang paling berpengaruh terhadap pemilihan moda. Hasil Analisa sensitivitas dapat disimpulkan sebagai berikut : Sensitivitas terhadap biaya perjalanan, kemungkinan responden lebih memilih menggunakan moda kereta api lebusbih besar dibandingkan bus. Sensitivitas terhadap waktu, kemungkinan responden lebih memilih menggunakan moda kereta api lebih besar dibandingkan bus. Sensitivitas terhadap jadwal keberangkatan (headway), kemungkinan responden memilih menggunakan moda kereta api akan lebih besar dibandingkan bus, jika selisih headway nya antara 90-165 menit. Namun jika selisih headway diatas 165 menit, maka responden akan beralih memilih moda bus. Kata kunci : pemilihan moda, biaya perjalanan, waktu tempuh perjalanan, jadwal keberangkatan

Item Type:	Thesis (Masters)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Magister Teknik Sipil
Depositing User:	Repository Administrator
Date Deposited:	15 Aug 2024 02:56
Last Modified:	15 Aug 2024 02:56
URI:	http://repository.narotama.ac.id/id/eprint/2004

Actions (login required)

View Item

Downloads