EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DAN FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN DI SIMPANG WADUNG ASRI, SIDOARJO

MUHAMMAD FATHUR ROZY, 03121014 (2026) EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DAN FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN DI SIMPANG WADUNG ASRI, SIDOARJO. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS NAROTAMA.

	Text (COVER) cover - fathur.pdf Download (2MB)
	Text (BAB I) bab I - fathur.pdf Download (2MB)
	Text (BAB II) bab II - fathur.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text (BAB III) bab III - fathur.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text (BAB IV) bab IV - fathur.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (BAB V) bab V - fathur.pdf Download (3MB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) daftar pustaka - fathur.pdf Download (348kB)

Abstract

Pertumbuhan kendaraan di Kabupaten Sidoarjo (2,85% untuk mobil penumpang dan sejenisnya serta sepeda motor 3,02%) per tahun yang mengakibatkan penurunan kinerja simpang dan peningkatan konflik lalu lintas. Untuk analisis kinerja persimpangan tak bersinyal menggunakan PKJI 2023. Pengumpulan data akan dilakukan pada 2 hari (weekday) dan (weekend) pada jam 07.00 - 09.00, 11.00 - 13.00 dan 16.00 - 18.00 WIB. Data fasilitas perlengkapan jalan dilakukan pada radius 200 meter dari simpang, serta data Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kab. Sidoarjo dan angkutan jalan digunakan digunakan untuk evaluasi kinerja simpang tak bersinyal dan kemungkinan pembangunan simpang tak sebidang apabila kinerja simpang tak bersinyal lebih kecil dari C pada 10 tahun yang akan datang. Dari Hasil Penelitian kinerja pada simpang tak bersinyal Wadung Asri tahun 2025 didapat derajat kejenuhan sebesar 1,03, dan semakin meningkat sampai tahun 2035 dengan nilai sebesar 1,29. Maka dari itu simpang Wadung Asri perlu dilakukan peningkatan kinerja dengan dilakukan penambahan simpang tak sebidang dari arah Utara ke Selatan dan sebaliknya. Tipe jalan yang digunakan adalah 2/2-TT dengan lebar jalur sebesar 7 meter. Kinerja simpang tak sebidang dengan rekayasa sampai tahun 2035 didapat derajat kejenuhan sebesar untuk arah Utara ke Selatan sebesar 0,67, dan dari arah Selatan ke Utara sebesar 0,54. Kinerja simpang tak bersinyal setelah dilakukan penambahan simpang tak sebidang didapat nilai derajat kejenuhan yang <0,85. Maka dengan penambahan simpang tak sebidang merupakan solusi yang dapat meningkatkan kinerja simpang Wadung Asri kedepannya. Kata kunci: Simpang Tak Bersinyal, Simpang Tak Sebidang, Fasilitas Perlengkapan Jalan, PKJI 2023

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Repository Administrator
Date Deposited:	13 Aug 2026 08:24
Last Modified:	13 Aug 2026 08:24
URI:	http://repository.narotama.ac.id/id/eprint/2657

Actions (login required)

View Item

Downloads