ANALISIS WAKTU ANTRIAN TRANSAKSI PENGGUNA E-TOLL PADA GTO DAN HYBRID DI PINTU GERBANG TOL MENANGGAL - SURABAYA

RACHMATDHANY ZYANDRA AZIZ, 03114075 (2018) ANALISIS WAKTU ANTRIAN TRANSAKSI PENGGUNA E-TOLL PADA GTO DAN HYBRID DI PINTU GERBANG TOL MENANGGAL - SURABAYA. Undergraduate thesis, Universitas Narotama Surabaya.

	Text watermarked_Rachmad Dhany.pdf Download (1MB)
	Text watermarked_Rachmad Dhany Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Pada akhir-akhir ini bertransaksi menggunakan E-Money tentunya lebih mudah dan praktis, PT. Citra Margatama Surabaya adalah Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) operator Jalan Tol Waru-Bandara, dengan 2 jenis gardu tol (GTO dan Hybrid). Matriks Tingkat Kedatangan di bab IV merupakan data kendaaan pada penghujung longwekend. Dari MTK ini, perlu dilakukan perkalian dengan faktor lalu lintas harian rata-rata tahunan (k) yang berasal dari manual kapasitas jalan indonesia 1997 untuk menjadi arus jam puncak. Faktor k yang di pilih adalah 0,11 dikarenakan gerbang tol Menanggal (Surabaya) ini berada di daerah pemukiman dan dalam MKJI disebutkan bahwa nilai faktor untuk jalan bebas hambatan adalah 0,11. Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan dapat disimpulkan beberapa hal sebagai beikut : Tingkat kedatangan yang terjadi pada tiap-tiap shift sebagai berikut : Untuk Shift 1, tingkat kendaraan yang datang sebesar 1083 smp/jam. Untuk Shift 2, 1308 smp/jam. Untuk Shift 3, 209 smp/jam. Berikut adalah jumlah kendaraan yang melintas per-detik. Dalam waktu setiap detiknya tersebut dibagi oleh 6 gardu, 3 gardu HYBRID dan 3 gardu tol otomatis (GTO). Tetapi untuk shift 3 ada perbedaan karena gardu yang beroperasi hanya 4 gardu, yang terdiri dari 1 gardu HYBRID dan 3 gardu tol otomatis (GTO). Jadi dapat disimpulkan, untuk kapasitas gerbang menanggal masih aman. Perbedaan efesiensi waktu transaksi pada GTO dan HYBRID adalah 1;1,5 hasil tersebut didapatkan dari jumlah kendaraan yang melintas antara 2 macam gardu tersebut. Kata Kunci : Jalan Tol, Pintu Gerbang Tol Menanggal, Hybrid, GTO

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Repository Administrator
Date Deposited:	12 Jan 2019 03:41
Last Modified:	12 Jan 2019 03:41
URI:	http://repository.narotama.ac.id/id/eprint/524

Actions (login required)

View Item

["lib/irstats2:embedded:summary_page:eprint:downloads" not defined]