KAJIAN ANALISIS TUNDAAN WAKTU TRAFFIC PINTU TOL DENGAN SISTEM E-TOLL CARD DI RUAS JALAN TOL WARU - JUANDA

Rhyans Harkanas A.W., 03114071 (2019) KAJIAN ANALISIS TUNDAAN WAKTU TRAFFIC PINTU TOL DENGAN SISTEM E-TOLL CARD DI RUAS JALAN TOL WARU - JUANDA. Undergraduate thesis, Universitas Narotama.

	Text Rhyans Harkanas Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (29MB)
	Text Rhyans Harkanas.pdf Download (1MB)

Abstract

Dewasa ini lalu lintas di jalan raya semakin padat, karena dipenuhi dengan banyaknya kendaraan roda empat. Untuk mengurangi kepadatan di jalan raya maka dibuatlah jalan tol. Akan tetapi upaya pemerintah dalam memaksimalkan penggunaan jalan tol dalam meminimalisir kemacetan nyatanya belum berjalan secara maksimal. Dalam prakteknya penghambatan laju kendaraan dapat terjadi pada pintu tol masuk dan keluar hal ini disebabkan oleh transaksi penggunaan uang cash dalam sistem pembayaran tol yang kurang efektif. Pada tahun 2017 PT. Citra Margatama Surabaya menerapkan E-Toll pada pintu tol Waru – Juanda. Untuk mengetahui bagaimana efektifitas dalam penggunaan sistem E-Toll ini dilakukan penelitian untuk menganalisa tundaan waktu traffic pintu tol dengan sistem e-toll di ruas jalan tol waru – juanda. Pengambilan data pada penelitian ini dilakukan pada hari Jumat pada pukul 16.00-20.00 WIB dimana waktu ini adalah waktu arus lintas yang dinilai paling padat pada ruas jalan tol Waru-Juanda yang berlokasi di gerbang tol Menanggal. Variabel yang digunakan adalah sistem pembayaran manual/cash dan sistem pembayaran menggunakan E-toll dengan mencatat jumlah kendaraan yang masuk gerbang tol beserta waktu yang diperlukan dalam melakukan transaksi pada gerbang tol. Dari data tersebut akan diperoleh Tingkat intensitas antrian (ρ) yang diperoleh dari hasil pembagian Tingkat Kedatangan (λ) dan Tingkat Pelayanan (μ), dimana nilai (ρ) < 1. Nilai (ρ) inilah yang akan menjadi nilai parameter pada perhitungan waktu tundaan. Dari hasil perhitungan yang dilakukan, rata-rata waktu tundaan yang diperlukan pada saat bertransaksi menggunakan E-Toll Card adalah 13,6 detik/transaksi sehingga masih mengakibatkan antrian pada gerbang toll. Dari hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa penggunaan E-Toll card masih kurang efektif dalam mengurangi kemacetan pada gerbang tol. Kata Kunci : E-Toll, Jalan Tol Waru-Juanda, Tundaan Waktu

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements T Technology > TF Railroad engineering and operation
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Repository Administrator
Date Deposited:	26 Aug 2021 06:56
Last Modified:	26 Aug 2021 06:56
URI:	http://repository.narotama.ac.id/id/eprint/938

Actions (login required)

View Item

["lib/irstats2:embedded:summary_page:eprint:downloads" not defined]