PENGAMBILAN KEPUTUSAN MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PADA KINERJA RUAS JALAN AKSES UTAMA KAWASAN MAKAM BUNG KARNO KOTA BLITAR

AHMAD HANDRI WIDIYANTO, 13119006 (2023) PENGAMBILAN KEPUTUSAN MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PADA KINERJA RUAS JALAN AKSES UTAMA KAWASAN MAKAM BUNG KARNO KOTA BLITAR. Masters thesis, Universitas Narotama.

	Text (HALAMAN JUDUL) cover.pdf Download (5MB)
	Text (BAB I) bab I.pdf Download (5MB)
	Text (BAB II) bab II.pdf Download (5MB)
	Text (BAB III) bab III.pdf Download (5MB)
	Text (BAB IV) bab IV.pdf Download (5MB)
	Text (BAB V) bab V.pdf Download (5MB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN) daftar pustaka.pdf Download (6MB)

Abstract

Salah satu kota di Indonesia yang menjadi destinasi wisata adalah Kota Blitar yang terletak di Provinsi Jawa Timur. Kota Blitar mengusung city branding melalui slogan “BLITAR KEREN”. Branding ini nantinya akan berfokus pada citra kota Blitar sebagai kota pariwisata yang Keanekaragaman Religius dan Nasionalis dengan salah satunya keberadaan makam Bung Karno sebagai presiden pertama Indonesia. Hal ini memberi dampak yang cukup luas terhadap permasalahan lalu lintas di beberapa jalan akses menuju kawasan makam, sehingga diperlukan pengkajian dan penelitian untuk membuat manajemen rekayasa lalu lintas dalam meningkatkan volume dan kapasitas jalan akses tersebut dilihat dari hambatan-hambatan yang ada seperti parkir liar, pasar ,dan sempitnya bahu jalan. Dengan menggunakan metode AHP (ANALISA HIERARCHY PROCESS) yang merupakan metode terstruktur dalam memecahkan masalah yang melibatkan variable atau atribut keputusan, dimana beberapa diantaranya bersifat kualitatif dan memiliki landasan aksiomatik untuk memilih suatu alternative. Maka dapat diperoleh suatu bentuk manajemen rekayasa lalu lintas yang digunakan dalam mengambil keputusan melakukan alternative penanganan dampak kerumitan arus lalu lintas yang terjadi di beberapa akses jalan. Dari hasil penelitian dan kajian ini diperoleh alternatif penanganan rekayasa lalu lintas pada beberapa jalan akses tersebut sesuai hambatan yang ada , yaitu dengan memindahkan pasar Legi di jalan Anggrek dan penerapan skenario pemindahan pedagang di ruas jalan yang lain. Maka saran yang dapat diberikan adalah alternative mengembalikan kepada ketentuan peraturan lalu lintas yang berlaku serta penambahan regulasi untuk tetap menertibkan lalu lintas terhadap pengawasan jalan. Kata Kunci : manajemen, rekayasa, jalan , parkir, alternative, keputusan.

Item Type:	Thesis (Masters)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Magister Teknik Sipil
Depositing User:	Repository Administrator
Date Deposited:	19 Mar 2024 06:53
Last Modified:	02 May 2024 05:56
URI:	http://repository.narotama.ac.id/id/eprint/1968

Actions (login required)

View Item

Downloads